אחת הטכנולוגיות החדשניות ביותר שהגיעו לשוק הרכב היא מערכת ההתנעה והעצירה (Start-Stop). מדובר במערכת שתוכננה לחסוך בדלק ולהפחית את פליטת הגזים המזהמים, אבל כדי שהיא תעבוד כמו שצריך, יש צורך במצבר שיוכל לתמוך בה. במאמר הזה אנחנו נסביר לך בדיוק ממה המערכת הזו מורכבת והאם היא בכלל מתאימה לך (רמז – לא כזה בטוח)
תוכן פרסומי
מהי מערכת Start&Stop?
מערכת Start&Stop היא מערכת שמכבה את מנוע הרכב באופן אוטומטי כאשר הרכב עומד במקום, למשל ברמזור או בפקק, ומפעילה אותו שוב ברגע שהנהג לוחץ על דוושת הגז. הרעיון הוא לחסוך בצריכת הדלק ולהפחית את כמות הגזים המזהמים שהרכב משחרר כאשר הוא במצב מנוחה.
איך המערכת עובדת?
כאשר המערכת מזהה שהרכב נעצר, היא מכבה את המנוע. התהליך הזה דורש יותר ממנוע התנעה רגיל – הוא צריך להיות מהיר וחזק יותר כדי להפעיל את המנוע שוב בצורה יעילה ומהירה כשהנהג מוריד את רגלו מהבלם. בנוסף, המערכת צריכה להבטיח שכל המערכות האחרות ברכב (כגון מיזוג אוויר, רדיו ומערכות בטיחות) ימשיכו לפעול גם כאשר המנוע כבוי.
מה המערכת דורשת מהמצבר?
מערכת ה-Start&Stop דורשת מצבר חזק ואמין במיוחד שנקרא מצבר EFB או AGM. המצברים האלו עמידות יותר לטעינה ופריקה מהירות שמתרחשות בכל פעם שהמנוע מניע ונכבה. הם מסוגלים לספק כמות גדולה של אנרגיה בזמן קצר מאוד אבל לשמור על יכולת טעינה גבוהה לאורך זמן.
מה היתרונות של מערכת Start&Stop?
1. חיסכון בדלק: המערכת יכולה לחסוך בין 5% ל-10% בצריכת הדלק, בהתאם לתנאי הנהיגה וסוג הרכב כמובן.
2. פחות זיהום אוויר: על ידי כיבוי המנוע בזמן עצירות, המערכת מפחיתה את כמות הגזים המזהמים שהרכב משחרר לאוויר.
3. שקט ונוחות: הרכב פחות רועש כאשר המנוע כבוי, מה שיכול להיות נעים יותר לנהגים, לנוסעים ולסביבה.
דברים נוספים שכדאי לדעת על המערכת
למרות שמערכת ה-Start&Stop מביאה איתה הרבה יתרונות, יש לשים לב שהיא עלולה לגרום למצבר הרכב להתבלות מהר יותר מאשר מצברים רגילים. הסיבה לכך היא שהמצבר עובד קשה יותר כדי להניע ולכבות את המנוע באופן תכוף. לכן, חשוב לבדוק את המצבר באופן קבוע ולהחליף אותו ברגע שאיש המקצוע ממליץ לך על החלפה.
איך לשמור על מערכת ה-Start&Stop?
כדי לוודא שהמערכת שלך עובדת בצורה אופטימלית, אנחנו ממליצים לך להיצמד לכללים האלו:
- בדיקות תקינות תכופות: מכיוון שהמצבר של מערכת ה- Start&Stop נתון לעומס רב יותר, חשוב לבצע בדיקות תקופתיות כדי לוודא שהוא תקין ועומדת בדרישות המערכת.
- שמירה על טעינה מלאה: מצבר שאינו טעון כראוי עלול להפסיק לעבוד באופן פתאומי, בלי הודעה מוקדמת, מה שיחייב אותך להזמין שירותי דרך שעלולים להיות יקרים.
- החלפת המצבר לפי הצורך: המצברים של מערכות ה- Start&Stop עלולים להתבלות מהר יותר ממצברים רגילים. החלפה שלהם בזמן יכולה בהחלט למנוע תקלות ולוודא שהרכב שלך זמין לך.
אילו אתגרים יש בשימוש במערכת Start & Stop?
למרות היתרונות הרבים, ישנם גם אתגרים שכדאי להיות מודעים אליהם לפני שמתקדמים לרכישה:
- עלות: מערכות Start&Stop והמצברים המיוחדים שלהן עלולים להיות יקרים יותר בהשוואה למצברים רגילים. אבל, זו השקעה שמשתלמת לטווח הארוך למרות שהיא דורשת תקציב ראשוני גבוה יותר.
- תדירות החלפת מצברים: כיוון שהמצברים עובדים קשה יותר ונטענים ומתפרקים בתדירות גבוהה יותר ממצברים רגילים, תדירות ההחלפה שלהם עלולה להיות תכופה יותר ממצברים רגילים. למרות שזה תלוי בסוג הרכב ואופן השימוש שלך ברכב.
- השפעה על חלקים אחרים של הרכב: הפעלה וכיבוי תכופים של המנוע עלולים לגרום לשחיקה מוגברת של חלקים אחרים של המנוע והמערכות השונות.
מבט אל העתיד
עם התקדמות הטכנולוגיה והעלייה במודעות לשמירה על הסביבה, מערכות Start&Stop צפויות להיות נפוצות יותר ויותר ברכבים חדשים. זהו פתרון שלא רק תורם לסביבה אלא גם עוזר לבעלי הרכב לחסוך בהוצאות השוטפות ולכן ככל שהשוק ימשיך להתפתח, כנראה שיופיעו יותר פתרונות חדשניים שישלבו בין טכנולוגיה לחיסכון וביצועים.
מסקנה
מערכת ה-Start&Stop היא דוגמה נהדרת לאיך טכנולוגיה יכולה לשפר את הביצועים של הרכב תוך שמירה על הסביבה. בעזרת מצבר מתאים ותחזוקה נכונה, ניתן ליהנות מכל היתרונות שהמערכת מציעה בשילוב של חיסכון, נוחות ואחריות סביבתית.
ברמה האישית, רכישה של רכב עם מערכת Start&Stop, יכולה להיות החלטה חכמה שתשפיע לטובה על הנהיגה והכיס שלך ולא פחות חשוב – גם על הסביבה.
המאמר נכתב על ידי המומחים של חברת מאור מצברים